Кинематический расчет автомобиля ВАЗ-2115 Lada Samara

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

 «ХАРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ»

Факультет Транспортного машиностроения

Кафедра «Автомобиле- и тракторостроения»

Специальность 6.05050305 «Колесные и гусеничные транспортные средства»

КУРСОВАЯ РАБОТА

На тему:

Кинематический расчет автомобиля ВАЗ-2115 «Lada Samara»

Курсовую работу выполнил студент гр. ТМ-23                         Ткачев В.Ю.

Принял                                                          доцент Краснокутский В.Н.

Харьков - 2015
РЕФЕРАТ

Отчет по КП: 00с, рис.0, табл.0, источников 0, приложений 0

Ключевые слова: АВТОМОБИЛЬ, ПОДВЕСКА, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА

Курсовая работа содержит: общую техническую характеристику автомобиля ВАЗ-2125 и краткую техническую характеристику основных узлов и агрегатов, кинематическую схему и полный кинематический расчет трансмиссии, а также спецзадание – тормоза, их подробное описание и особенности, анализ существующий конструкции аналогов по литературным и патентным источникам, и их последующее усовершенствование.

РЕФЕРАТ

Звіт по КП: 00С, рис.0, табл.0, джерел 0, додатків 0

Ключові слова: АВТОМОБІЛЬ, ПІДВІСКА, КІНЕМАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК, ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА, КІНЕМАТИЧНІ СХЕМИ

Курсова робота містить: загальну технічну характеристику автомобіля ВАЗ-2125 і коротку технічну характеристику основних вузлів і агрегатів, кінематичну схему і повний кінематичний розрахунок трансмісії, а також спецзавдання - гальма, їх докладний опис і особливості, аналіз існуючої конструкції аналогів за літературними і патентним джерелами, і їх подальше удосконалення.

ESSAY

Report CP: 00s, ris.0, tabl.0 sources 0 0 Applications

Tags: car, suspension, kinematic calculations, specifications, kinematic scheme

Course work includes: general technical characteristics of the car VAZ-2125 and a brief technical description of the major components and assemblies, kinematic scheme and complete kinematic calculation of the transmission, as well as a special mission - the brake, the detailed description and especially the analysis of the existing structure analogues of literature and patent sources and subsequent improvement.

Содержание

Введение ………………………………………………………………………

1.    Общая характеристика автомобиля ВАЗ - 2115 ……………………. .

2.    Техническая характеристика автомобиля ВАЗ – 2115 ………………

3.    Кинематический расчет автомобиля

4.    Передний рабочий тормоз автомобиля ВАЗ-2115

Заключение

Список использованной литературы

Приложение А. Усовершенствованные 

Приложение Б. Кинематическая схема

ВВЕДЕНИЕ

В данной курсовой работе будет рассмотрено устройство, технические характеристики автомобиля  ВАЗ-2115 «Lada Samara». Также будет приведен кинематический расчет, кинематическая схема, рассмотрен узел – передний рабочий тормоз (с предложениями по модернизации).

1. Общая характеристика автомобиля ВАЗ - 2115

Автомобили ВАЗ-2115 - модернизация автомобиля ВАЗ-21099. От предшественника модель отличает новая передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника. Автомобиль занимает по цене промежуточное положение между предыдущем семейством "Самара" и новым семейством "ЛАДА 110". В дальнейшем модернизации подвергнутся другие модели семейства "САМАРА" 2108 и 2109, результатом которой станут 2113 и 2114 соответственно. Достоинства и преимущества автомобилей ЛАДА САМАРА- 115 - комфортабельный интерьер салона, более удобная и совершенная панель приборов, вместительное и удобное, за счет увеличения крышки, багажное отделение, высокодинамичные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона.

Модификации: Первоначально выпускались модификации с двигателем рабочим объемом 1,5л с карбюратором. В модельном ряду АО "АВТОВАЗ" представлена модификация ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива.

Комплектация: Предусмотрены следующие варианты исполнения автомобилей - "стандарт" (ВАЗ-21150-20),"норма" (ВАЗ-21150-21) и "люкс" (ВАЗ-21150-22).

Переднеприводной седан - первый представитель обновленного семейства автомобилей "Самара". На машину устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и 5-скоростная механическая коробка передач.

Благодаря видоизмененной форме кузова улучшена аэродинамика автомобиля. В конструкции применены новые лицевые штампованные детали, видоизмененные пластмассовые бампера, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели порогов пола, крышка багажника с разъемом по уровню пола. Предусмотрены новые фары, оригинальная конструкция задней светотехники. Новая панель приборов имеет более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы, блок индикации бортовой системы контроля, несущий информацию о закрытии замков дверей, непристегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, оставленном ключе зажигания, уровне масла, охлаждающей и омывающей жидкостей.

У этой машины есть и другое название - "Самара-2". Хотя оно относится не к данной модели, а к всему семейству, состоящему, как и предыдущее, из трех базовых машин. А по европейским меркам (трехзначный индекс) этот автомобиль называется 115-ым.

Несмотря на обилие имен суть у машины одна - это "перелицованный" седан 21099. Отличается от своего предшественника оригинальным оформлением передка с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей его проем до самого бампера и большими задними фонарями. Задний номер, как и на "десятке", располагается на бампере.

Ряд конструктивных решений заимствован из "десятого" семейства - регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов.

Панель приборов и обивки дверей модернизированы, но есть комплектация и со старым, "99-ым" салоном.

Самостоятельно стал сходить с главного конвейера в апреле 2000 года. До этого дособирался в Опытно-Промышленном производстве.

2.  Техническая характеристика автомобиля ВАЗ – 2115

 ВАЗ-2115 «Lada Samara» — субкомпактный седан разработки Волжского автомобильного завода. Серийно выпускался с 1997 по 2012 год. Автомобиль входит в линейку семейства Lada Samara

Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2115 приведена ниже в таблице 1.1

Таблица 1.1- Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2115

Показатель	ВАЗ-2114-20	ВАЗ-2115-20
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ISO 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5400 мин1, не менее, кВт	56,4
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) и по ISO 1585 при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин1, не менее, кВт		49
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Тросовый, беззазорный
Коробка передач	Пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный
Передаточные числа: первая передача вторая передача третья передача четвертая передача пятая передача задний ход главная передача	3,636 1,95 1,357 0,941 0,784 3,5 3,706
Привод передних колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая, с телескопическими амортизационными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	С винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами двустороннего действия и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой
Колеса размер обода	Дисковые, штампованные 5J-13H2
Шины размер шин	Радиальные, низкопрофильные, бескамерные 165/70R13, 175/70R13
Рулевой привод	Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов
Тормоза Рабочая тормозная система: передний тормозной механизм Дисковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками задний тормозной механизм Барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном тормозной привод Гидравлический двухконтурныи с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления Стояночный тормоз Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес Электрооборудование Однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с "массой" Номинальное напряжение 12В Аккумуляторная батарея 6СТ-55А, зарядом 55 А-ч Генератор Переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения Стартер Дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода Кузов Модель Тип Модель Тип ВАЗ-2115 седан, цельнометаллический, несущей конструкции, четырехдверный (для автомобилей ВАЗ-2115) ВАЗ-2114 хэтчбек, цельнометаллический, несущей конструкции, пятидверный (для автомобилей ВАЗ-2114)  Рулевое управление
Тип рулевого управления	Травмобезопасный, с регулируемым наклоном рулевой колонки
Рулевой механизм	Шестерня-рейка

Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114 представлены на рисунке 1.1а и рисунке 1.1б соответственно.

Рисунок 1.1а - Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2115

Рисунок 1.1б - Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2114

КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2115

Исходные данные для кинематического расчёта:

Автомобиль ВАЗ-2115 с двигателем

5.