Проект возведения распределительной нефтебазы

Министерство образования и науки РК

Западно-Казахстанский университет им.Жангир хана

Кафедра «Строительство и строительные материалы»

Пояснительная записка

К курсовому проекту

По дисциплине:

«Технология возведения газонефтехранилищ»

На тему:

«Проект возведения распределительной нефтебазы»

Автор работы:ст.гр.СТЭ-42______________________

Специальность:5В072900 «Строительство»

Проверил:руководитель работы________________

Курсовая работа защишена: «  »________________

Оценка:________

Члены комиссии:            _________________________

                _______________________

                  ______________________

Уральск-2010

Содержание.

Стр.

1. Задание на курсовое проектирование………………………………………...2

2. Введение………………………………………………………………………...4-6

Раздел1.

1. Определение вместимости резервуарного парка…………………………....7-12

Раздел 2.

1.Периодичность поставки цистерн определяем по дням и по часам………….13

1.2.Определение количества цистерн………………………………………….13-14

1.3.Расчет длины железнодорожной эстакады………………………………..14-15

Раздел 3.

1.Расчет оснований и  под резервуры РВС-3000 и РВС-200...........................16-18

2. Определение объемов земляных работ……………………………………..18-21

Раздел 4.

1. Монтаж металлоконструкций вертикальных стальных сварных

резервуаров ……………………………………………………………………..22-30

Техника безопасности при сооружении резервуара………………………….30-32

Заключение…………………………………………………………………………33

Список использованной литературы……………………………………………...34

Приложение 1

Приложение 2

Приложение 3

Введение

Система нефтеснабжения- одна из мощных и важных отраслей народного хозяйства. В настоящее время невозможно прогрессивное развитие ни одной из отрасли промышленности, транспорта, сельского хозяйства без применения нефтепродуктов или продуктов нефтехимии, многие из которых используются также для бытовых нужд населения.

Через систему нефтеснабжения осуществляется планово-экономические, производственно- технические и транспортные связи между организациями и предприятиями нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, а также с потребителями нефтепродуктов.

В зависимости от категории нефтебаз строительными нормами и правилами устанавливаются минимально допустимые (с точки зрения пожарной безопасности) расстояния до соседних объектов, например, расстояние от нефтебаз I категории до жилых и общественных зданий должно быть не менее 200 м, а от нефтебаз II и III категории - не менее 100 м.

По принципу оперативной деятельности нефтебазы делятся на перевалочные, распределительные и перевалочно-распределительные.

Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Размещают их на берегах судоходных рек и озер, вблизи морских портов, крупных железнодорожных магистралей, промежуточных перекачивающих станций нефтепродуктопроводов. Роль конечного пункта магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) также обычно играет перевалочная нефтебаза.

Распределительные нефтебазы предназначены для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей обслуживаемого района. Их разделяют на оперативные, обслуживающие лишь местных потребителей, и сезонного хранения, предназначенные как для удовлетворения местных потребностей, так и для компенсации неравномерности подачи нефтепродуктов на оперативные нефтебазы, входящие в зону влияния нефтебазы сезонного хранения.

Перевалочно-распределительные нефтебазы совмещают функции перевалочных и распределительных нефтебаз.

По транспортным связям нефтебазы делятся на железнодорожные, водные (речные, морские), водно-железнодорожные, трубопроводные и базы, получающие нефтепродукты автотранспортом.

По номенклатуре хранения нефтепродуктов различают нефтебазы общего хранения, только для светлых нефтепродуктов, только для темных нефтепродуктов.

По значимости, проводимые на нефтебазе операции, делятся на основные и вспомогательные.

К основным операциям относятся такие как:

1) Прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом и в мелкой таре (контейнерах, бочках);

2) Хранение нефтепродуктов в резервуарах и в тарных хранилищах;

3) Отгрузка нефтепродуктов и нефтей по железной дороге, автомобильным, водным и трубопроводным транспортом;

4) Компаундирование (от англ. Compound – составной, смешанный, смешение) нефтепродуктов.

К вспомогательным операциям относятся:

1) Очистка и обезвоживание нефтепродуктов;

2) Изготовление и ремонт нефтяной тары;

3) Ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;

4) Эксплуатация энергетических установок и транспортных средств.

Объемы основных и вспомогательных операций зависят от категории нефтебазы и программы их производственной деятельности.

В целях организации четкого и бесперебойного проведения всех операций, а также из соображений противопожарной безопасности все объекты нефтебаз распределены по зонам.

Зона железнодорожных операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов и нефтей. В этой зоне размещаются: железнодорожные подъездные пути, сливо-наливные эстакады, насосные для перекачки нефтепродуктов, операторная для обслуживающего персонала эстакады.

Зона водных нефтегрузовых операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов, перевозимых водным транспортом. В этой зоне размещаются: морские и речные грузовые пристани (пирсы и причалы), насосные, береговые резервуарные парки, технологические трубопроводы, операторные.

Зона хранения представлена следующими объектами: резервуарными парками, технологическими трубопроводами, насосными, операторными.

Зона оперативная, в которой производится отпуск нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны, контейнеры и бочки, имеет: автоэстакады для налива нефтепродуктов в автоцистерны, разливочные для налива нефтепродуктов в бочки, склады для затаренных нефтепродуктов, лаборатория для анализа качества нефтепродуктов, тарные склады и пр.

Зона вспомогательных сооружений, предназначенных для обслуживания нефтебазы, включает: механическую мастерскую, котельную, электростанцию или трансформаторную подстанцию, цех по производству и ремонту нефтяной тары, водопроводные и сантехнические сооружения, материальный склад, топливный склад для нужд нефтебазы, объекты противопожарной службы.

Зона административно-хозяйственная, в которую могут входить: контора нефтебазы, пожарное депо, здание охраны нефтебазы, гараж.

Зона очистных сооружений, может включать: нефтеловушку для отделения нефтепродуктов от воды, насосную при нефтеловушке, блочные очистные сооружения.

Раздел 1.

1.Определение вместимости резервуарного парка.

Важнейшее  условие, обеспечивающее нормальную работу нефтебазы -достаточное число емкостей, которое зависит от типа и назначения нефтебазы.

Резервуары наиболее дорогие сооружения нефтебаз. Помимо крупных капиталовложений на их сооружение требуется большое количество металла, поэтому при проектировании нефтебаз необходимое количество резервуаров должно определятся по возможности точно.

Величины хранимых на нефтебазе запасов нефтепродуктов зависят от типа и назначения нефтебазы, а также от условий завоза и вывоза нефтепродуктов. Неравномерность поступления нефтепродуктов на нефтебазы и отгрузка их с нефтебазы приводит к увеличению числа резервуаров.

Вместимость резервуарного парка нефтебазы определяется по графикам завоза-вывоза нефтепродуктов путем их наложения.

Исходные данные к выполнению курсового проекта:

1.Грузооборот по видам нефтепродуктов

Бензин:АИ-80=20000т

             АИ-93=25000т

             АИ-95=7000т                  

             ДТл=25000т

             ДТз=25000т                                                                    
                               

             Керосин=2000т                                                                   
                                

 Масла : Автол=500т                                                                      
                             

             Дизельное масло=500т 

Вар	Аи 80	Аи 93	АИ-95	ДТл	ДТз	Керосин	Автол	Дизельное масло
1	21000	24000	6800	20000	21200	1800	450	500
2	19000	23500	6500	15000	24000	2100	500	450
3	18500	22500	5000	19500	23600	2160	480	480
4	17800	21450	7400	18400	25000	2400	490	470
5	16800	26000	7200	17600	24920	1960	400	450
6	19600	25900	7800	18700	24300	1800	500	500
7	20600	21000	6400	14900	28400	1790	470	480
8	21005	21000	6500	15000	24000	1490	390	500
9	21305	27500	2800	24000	25100	1450	450	590

Р_б=740 кг/м³-бензин; р_дт=850 кг/м³-дизельное топливо; р_к=790 кг/м³-керосин; р_м=900кг/м³-масла.

Месторасположение нефтебазы г.Лениногорск

  Характеристика района.

По СНиП 2.01.01.82 для г.Лениногорск:

 t_{ср.min воздуха}= ­­­-44°С

 t_{ср.mаx воздуха}= 17°С

                                                                                
           таблица 1

Повторяемость по румбам ветров летом

С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
17	16	11	8	6	13	12	17

Повторяемость по румбам ветров зимой

                                                                                    табли
ца 2

С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ
4	6	15	12	8	44	8	3

                                                                                
                         Таблица 3

Объемы месячного поступления и реализации нефтепродуктов на нефтебазу (в процентах от годовой реализации)

Показатели	Месяцы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Количество поступивших продуктов	10,5	3,9	9,2	10,5	9,6	11,3	14,7	10,0	3,2	8,6	7,0	1,5
Количество реализованных нефтепродуктов	7,3	1,3	13,2	14,0	13,8	6,2	9,9	5,3	6,6	10,6	10,8	10
Месячный остаток	3.2	2,6	-4,0	-3,5	-4,2	5,1	4,8	4,7	-3,4	-2,0	-3,8	0,5
Сумма месячных остатков	3,2	5,8	1,8	-1,7	-5,9	-0,8	4,0	8,7	5,3	3,3	-0,5	0

Расчет:

1.1.Определение % хранения нефтепродуктов в хранилище.

Проектный процент: П_р=П_max-П_min=8,7-(-5,9)=14,6%=0,146 годового оборота.

V_p=105000*0,146=15330т.

1.2.Определение массы хранения нефтепродуктов.

М_р=G_г*П=105000*0,146=15330т

М₁=G₁*П=20000*0,146=2920т

М₂=G₂*П=25000*0,146=3650т

М₃=G₃*П=7000*0,146=1022т

М₄=G₄*П=25000*0,146=3650т

М₅=G₅*П=25000*0,146=3650т

М₆=G₆*П=2000*0,146=292т

М₇=G₇*П=500*0,146=73т

М₈=G₈*П=500*0,146=73т

1.3.Определение доли нефтепродукта в общем грузообороте.

Д_n=

Д₁==

Д₂==

Д₃==

Д₄==

Д₅==

Д₆==

Д₇==

Д₈==

1.4.Определение объема хранилища.

V_n=

V₁=

V₂=

V₃=

V₄=

V₅=

V₆=

V₇=

V₈=

1.5.Определение количества резервуаров.

Согласно стандартам на вертикальные стальные резервуары они имеют следующие объемы:100,200,300,400,700,1000 м³

Согласно стандартам горизонтальные стальные резервуары имеют объемы 10тыс,25тыс,50тыс,75тыс,100тысм³.

Согласно  правилам эксплуатации нефтебазы изначательно устанавливается требования чтобы на каждый нефтепродукт не менее двух резервуаров.

1.6.Определение средней плотности нефтепродукта

1.7.Определение коэффициента оборачиваемости.

К_n=

К₁=

К₂=

К₃=

К₄=

К₅=

К₆=

К₇=

К₈=

Данные полученные при расчетах приведены в сводной таблице 4.

Сводная таблица г.Лениногорск                                                                   
                                                               таблица 4

№	Вид нефтепродукта	G, тыс.т/год	Доля,Д	Масса,Мх,т	Плотность,кг/м3	Объем хранилища,м3	Количество резервуаров,шт	Объем одного резервуара,м3	Фактический объем,м3	Коэффициент оборачиваемости
1	А-80	20	0,19	2920	0,74	3945,94	2	2000	4000	6,76
2	А-93	25	0,238	3650	0,74	4932,43	1+1	3000+2000	5000	6,76
3	А-95	7	0,067	1022	0,74	1381,08	2	700	1400	6,76
4	ДТл	25	0,238	3650	0,85	4294,12	1+1	3000+2000	5000	5,88
5	ДТз	25	0,238	3650	0,85	4294,12	1+1	3000+2000	5000	5,88
6	Керосин	2	0,019	292	0,79	369,62	2	200	400	6,33
7	Автол	0,5	0,048	73	0,90	81,11	2	50	100	5,55
8	Дизельное масло	0,5	0,048	73	0,90	81,11	2	50	100	5,55
	Итого	105	1,0	15330	0,791	19379,53	16		21000

Раздел 2.

1.Периодичность поставки цистерн определяем по дням и по часам.

Слив цистерны по нормативам времени железной дороги составляет 2 часа следовательно на каждый вид нефтепродукта принимаем по одному посту с нижним сливом и по одному насосу на каждый вид нефтепродукта производительностью 60м³ в час. Для слива нефтепродуктов принимаем: эстакаду на 6 постов, а для слива масел два отдельно стоящих стояков с подогревом масла в зимнее время.

1.2.Определение количества цистерн.

Определение количества цистерн производим по максимальному завозу нефтепродукта согласно графика завоза-вывоза. Максимальный завоз приходится на июль-14,7%=0,147 от всего грузооборота G=105000тонн в год, следовательно в июле месяце на нефтебазу должно быть завезено G_м=G_г*0,147=15435т нефтепродуктов а именно,

бензин АИ-80 G₁=G_м*d₁=15435*0,19=2943

бензин АИ-93 G₂=G_м*d₂=15435*0,238=3676

бензин АИ-95 G₃=G_м*d₃=15435*0,066=1020

ДЛ G₄=G_м*d₄=15435*0,238=3676

ДЗ G₅=G_м*d₅=15435*0,238=3676

Керосин G₆=G_м*d₆=15435*0,019=294

Автол G₇=G_м*d₇=15435*0,0048=75

Дизельное масло G₈=G_м*d₈=15435*0,0048=75

Перевозки нефтепродуктов осуществляем в железнодорожных цистернах грузоподъемностью 60 тонн, который имеет полезный объем котла V_ц=66м³, следовательно необходимое количество цистерн для перевозки бензина составляет n_i=V_i:V_ц

n₁=V₁:V_ц=3977,03:66=60,2 следовательно 60 штук в месяц

n₂=V₂:V_ц=4967,57:66=75,3 следовательно 75 штук в месяц

n₃=V₃:V_ц=1378,38:66=20,9 следовательно 21 штуки в месяц

n₄=V₄:V_ц=4324,7:66=65,5 следовательно 66 штук в месяц

n₅=V₅:V_ц=4324,7:66=65,5 следовательно 66 штук в месяц

n₆=V₆:V_ц=372,15:66=5,64 следовательно 6 штук в месяц

n₇=V₇:V_ц=83,3:66=1,26 следовательно 2 штуки в месяц

n₈=V₈:V_ц=83,3:66=1,26 следовательно 2 штуки в месяц

1.3.Расчет длины железнодорожной эстакады.

Для маршрутных сливо-наливных операций разработаны типовые эстакады, позволяющие производить только налив нефтепродуктов светлых,темных и масел,а также комбинированные эстакады для слива и налива нефтепродуктов.

Для слива светлых нефтепродуктов выбираем комбинированную двустороннюю эстакаду на 20 постов слива,при 4-х коллекторном сливе.

Для слива керосина выбираем одиночное сливное устройство с принудительным сливом через насос.

Длину железнодорожной эстакады рассчитаем по следующей формуле:

Где L_э-длина железнодорожной эстакады;

      а_i-число цистерн по типам ,входящих в маршрут;

      к-число цистерн в маршруте;

      l_i-длина цистерн различных типов по осям сцепления.

(l=12,02м)

L=12,02*12*1/2=72,12м.

Данные полученные при расчетах приведены в сводной таблице 5

Сводная таблица.                                                                        
                  таблица 5

№	Вид нефтепродукта	Доли,Д	Плотность,кг/м3	Объем цистерны,м3	Количество цистерн,шт	Масса завоза,т	Перевозка
1	АИ-80	0,19	0,74	3977,03	60,2	2943	0,49
2	АИ-93	0,238	0,74	4967,57	75,3	3676	0,39
3	АИ-95	0,066	0,74	1378,38	20,9	1020	1,43
4	ДТл	0,238	0,85	4324,7	65,5	3676	0,46
5	ДТз	0,238	0,85	4324,7	65,5	3676	0,46
6	Керосин	0,019	0,79	372,15	5,64	294	5,3
7	Автол	0,0048	0,90	83,3	1,26	75	23,8
8	Дизельное масло	0,0048	0,90	83,3	1,26	75	23,8
	Итого	1,0	0,791	19511,13		15435

Раздел 3.

1.Расчет оснований и  под резервуры РВС-3000 и РВС-200.

Основаниями наземных резервуров, воспринимающими давление резервуара и нефтепродукта,залитого в него, являются насыпные подушки из песка.

Резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов представляют собой сооружения большими пространственными формами, сохраняющие ценные продукты, поэтому вопросам их устойчивости должно уделяться большое внимание. Гарантировать целостность резервуара и сохранность в нем нефтепродукта можно только устойчивым основанием. Неправильно спроектированное основание может привести к значительным или неравномерным осадкам резервуара, появлению в нем трещин, течи, а иногда и к деформациям корпуса и обрушению покрытий.

Нагрузка от резервуаров на грунт слагается из веса резервуара и веса нефтепродукта или воды, применяемой при испытании резервуара.На рис.1 приведены кривые распределения давлений в грунте под дном резервуара 1. На этом графике изображены кривые одинаковых давлений 2, называемые изобарами, позволяющие определить величину испытываемого грунтом давления в любой его точке. Цифры, стоящие на изобарах, показывают величину давления, передаваемого резервуаром грунту.

Наилучшим материалом для изготовления оснований являются средне- и крупнозернистые пески, а также галька и гравий, которые равномерно распределяют нагрузку от резервуара и дают небольшую, быструю и равномерную осадку.

Целесообразность применения песка в качестве основания под резервуары подтверждается также малой высотой капиллярного поднятия влаги, которая для средне- и крупнозернистых песков не превышает 15см.Основание из песка с высотой над уровнем земли более 15см предохраняет днище резервуара от координирующего воздействия на него грунтовой воды.

При применении песчанных оснований исключает опасность вспучивания основания при замерзании, что часто имеет место в суглинках и глинистых грунтах. Песок,приименяемый для оснований, должен быть чистым и не содержать глины более 10-15%.

Рисунок 1

Давление р заполненного резервуара 1 на грунт в Н/м² определяют по формуле

                                                

Где h-высота корпуса резервуара в м;

      р- плотность жидкости, хранимой в резервуаре, в кг/м³;

      G-вес резервуара;

       F-площадь поперечного сечения резервуара в м³.

Площадки, на которых возводят резервуары, следует выбирать так, чтобы давление на грунт было бы меньше допустимого.

Нормальное основание (рис.3) представляет собой песчаную, гравийную или галечную подушку толщиной 40-100см. и возвышающуюся над поверхностью земли на 20-50см. Толщина основания зависит от характера и несущей способности материкового грунта, толщины растительного слоя, который должен быть полностью удален, а также вертикальной планировки площадки и проектной отметки днища резервуара.

Высотное основание представляет собой подушку из песка, гравия, гальки и других грунтов высотой над уровнем земли более 50см. Обычно высота таких оснований не превышает 2м.

Насыпные основания состоят из трех частей: нижней – грунтовой подсыпки, отсыпаемой из грунтов, имеющихся на месте строительства, верхней – песчаной подушки, отсыпаемой из песка средней крупности и гидроизолирующего слоя, толщиной 8-10 см., укладываемого непосредственно на песчаное основание. Если грунты на площадке строительства песчаные, нижняя грунтовая подсыпка фундамента не делается. Поскольку наибольший напор грунтовых вод наблюдается под центром днища резервуара, верхнюю полость подушки целесообразно делать с уклоном от центра основания. Высота конуса в центре 0,015R. Конус также разгружает днище от термических напряжений и позволяет полнее удалять из резервуара подтоварную воду.

Для изолирующего слоя под днищами резервуаров считается оптимальной смесь из песка крупностью от 0,1 до 2мм в количестве 60-85% и частиц крупностью менее 0,1мм от 40-15%; допускается содержание в смеси 5% глинистых частиц и гравия крупностью до 20мм не более 25%. Для придания влагонепроницаемости грунтовой смеси применяют вяжущие вещества (жидкие битумы М-1 и М-2, мазут, торфяной и каменноугольный деготь) в количестве 8-10% от объема грунтовой смеси. Влажный грунт перед смешиванием предварительно просушивается на воздухе, с тем чтобы остаточная влажность не превышала 5%. Грунты, смешанные с вяжущими веществами не смачиваются водой и являются преградой для капиллярного движения воды из грунта к днищу резервуара. Насыпные основания имеют вокруг резервуара бровку шириной 0,7м. Откосы основания выполняются заложением 1:1,5, а в некоторых случаях 1:2. Бровки и откосы основания укрепляются замощенным булыжным камнем или покрываются бетоном. Верхняя поверхность песчаной подушки отсыпается с уклоном от центра в 1,5%     

А-основные размеры основания, 1- изоляционный слой, 2 – песчаная подушка, 3- насыпь из местного грунта, утрамбованная слоями толщиной по 25см., 4 – грунт (материковой), б – булыжная отмостка, о – бетонное покрытие.

К установке на нефтебазе были приняты два вида стационарных вертикальных резервуаров РВС-3000 и РВС-200.Вычислим давление Р заполненного резервуара по формуле :

для РВС-3000

для РВС-200

Определение удельного давления грунта под резервуаром.

А)Определение давления для максимального резервуара.

Исходные данные: Максимальный объем резервуара РВС-3000,диаметр резервуара Д=19м, высота резервуара h=11,8м, плотность топлива 850 кг/м³, масса резервуара G=3650т.

Решение: <105912H/м²

Б)Определение давления для минимального резервуара.

Исходные данные: Минимальный объем резервуара РВС-200,диаметр Д=6,7м,высота резервуара h=5,9м, плотность топлива 790кг/м³,масса резервуара G=292т.

Решение: <77473H/м²

Следовательно, по таблице подбираем размеры нормальных оснований под фундаменты для резервуаров РВС-3000 и РВС-200 соответственно.

2. Определение объемов земляных работ.

Объем земляных работ для изменения существующего рельефа площадки должен быть минимальным и по возможности обеспечивать равенство объемов выемок и насыпей по всей площадки.

Наибольшее распространение получила выборочная система вертикальной планировки, по которой планируются только участки непосредственного расположения объектов нефтебазы, а на остальной части территории сохраняется естественный рельеф местности. Однако для мелких нефтебаз с большой плотностью застройки возможна сплошная планировки по всей площадке. Крое генерального плана с горизонтальной планировкой технический проект включает генеральный плана организации рельефа (или вертикальной планировки). На этом генеральном плане изображают изменение площадки в зависимости от рельефа местности и располагают объекты. Кроме того, на нем указывают планировку отдельных участков или дорог по заданным отметкам или уклонам (рис5), которые имеют следующие значения: продольный и поперечный уклоны для транспортного движения не более соответственно 0,07 и 0,04, минимальный уклон территории для стока воды не менее 0,005, максимальный уклон равнинных и горных участков соответственно 0,06 и 0,10.

Проектный рельеф площадки на генеральном плане вертикальной планировки изображают путем нанесения красных отметок и горизонталей. Красные (проектные) отметки наносятся в точках изменения направления или величины уклона проектного рельефа, в отдельных характерных точках, углах зданий и сооружений, по головкам рельсов или в вершинах квадратов нивелирной сетки. Под красными (проектными) отметками наносят черные отметки естественной поверхности. Между красными проектными отметками стрелками показывают направление стока поверхностных вод (понижение рельефа), под которыми указывают расстояние между точками изменения уклона проектного рельефа, а над стрелками – значение уклона, выраженное в промиллях (1%=0,001). 

Красные (проектные) горизонтали наносят на план вертикальной планировки с черными горизонталями масштаба 1:1000-1:2000 с шагом 0,1-0,5м при соблюдении проектных уклонов.

Превышение красной отметки (+) над черной указывает насыпь земли, а превышение черных горизонталей (-) над красными –на выемку земли.

Объем земляных работ при вертикальной планировке определяют по квадратно,  т.е. площадку нефтебазы (или ее отдельные участки) нивелирной сеткой разбивают на квадраты или прямоугольники, для углов которых рассчитывают рабочие отметки h.  После нанесения на план рабочих отметок всех углов квадратов проводят линию нулевых работ, разделяющих насыпи от выемок, через точки,  в которых совпадают красные и черные отметки (т.е.h). Если для квадратов все рабочие отметки имеют один знак, то объем земляных работ:

где F-площадь квадрата сетки.

Если рабочие отметки имеют разные знаки, то объем земляных работ подсчитывают отдельно для контуров насыпи и выемки, которые ограничены сторонами квадрата и линией нулевых работ. Площадь насыпи F можно определять по масштабу, а площадь выемки F- как разность, т.е. F

Результаты расчета записывают в контур выемки или насыпи квадрата в виде дроби, в числителе которой указывают расчетный объем земляных работ с соответствующим знаком, а в знаменателе –площадь контура.

По окончании вертикальной планировки составляют общий баланс земляных масс, в котором приводят данные об объемах выемок и насыпей по видам работ (планировка территории, устройство дорог, площадок, обвалования и грунтовых фундаментов под резервуары и др.)

где А-площадь квадрата,м²

V-объем грунта на квадрате,м³

 - рабочие отметки

Расчет объемов земляных работ.

Исходные данные: Определить объем земляных работ на строительной площадке, которая выделена под строительство нефтебазы.

Дано: Топографический план площадки нефтебазы  с красными и черными отметками.

Решение:

1.Определение объемов земляных работ в 1 графе.

Определение общего объема земляных работ в 1 графе.

V_общ=11750м³.

2.Определение объемов земляных работ во 2 графе.

Определение общего объема земляных работ во 2 графе.

V_общ=11875м³.

3.Определение объемов земляных работ в 3 графе.

Определение общего объема земляных работ в 3 графе.

V_общ=10375м³.

4.Определение объемов земляных работ в 4 графе.

Определение общего объема земляных работ в 4 графе.

V_общ=7225м³.

5.Определение общего объема земляных работ в 1,2,3,4 графах.

V=41225м³.

Определение уклона стока воды осуществляется по формуле:

.

Данные полученные при расчетах сведены в таблицу 6.

                                                                                          таблица 6.

Объемы земляных работ

	1	2	3	4
V1	6250	5875	5375	4250
V2	2750	3000	3000	1850
V3	2750	3000	2000	1125
Итого	11750	11875	10375	7225	41225

Раздел 4.

1. Монтаж металлоконструкций вертикальных стальных сварных резервуаров

Подготовка монтажной площадки.

До начала монтажа выполняют следующие работы:

·      устраивают не менее двух временных проездов (въездов) на монтажную площадку;

·      подготавливают площадки вокруг основания (фундамента) для работы кранов и других механизмов в соответствии с требованиями ППР. Места работы кранов при подъеме рулонов и других конструкций резервуаров должны быть уплотнены до состояния, соответствующего требованиям технических характеристик применяемых кранов;

·      подготавливают площадки для размещения временных помещений (производственных, административных, бытовых и др.), а также для общего складирования металлоконструкций и укрупнительной сборки;

·      подготавливают пандус (пандусы) для накатывания рулонов на основание (фундамент);

·      подводят техническую воду, электроэнергию для работы кранов, механизмов, сварочного и другого оборудования, а также осветительную электроэнергию;

·      обеспечивают отвод поверхностных ливневых вод из зоны монтажной площадки;

·      ограждают и обозначают зону монтажа предупредительными знаками согласно ГОСТ 23407-78;

·      принимают основание (фундамент) под резервуар и под шахтную лестницу в соответствии с требованиями проекта.

Монтаж днища

Монтаж днища, состоящего из центральной рулонированной части и окраек, производят в следующей последовательности:

1)    укладывают в проектное положение окрайки, контролируя правильность их укладки с помощью разметочного приспособления, закрепленного в центре основания.

По окончании сборки кольца окраек необходимо проверить: отсутствие изломов в стыках окраек; отсутствие прогибов и выпуклостей; горизонтальность кольца окраек; соответствие зазоров в стыках проектным;

2)прихватывают собранное  кольцо  окраек и сваривают радиальные стыки,  соблюдая требования ППР;

3)  накатывают рулоны днища на основание по специально устроенному пандусу одним из следующих способов;

4)тракторами, применяя приспособления, закрепленные на торцах рулона (рис.); с   помощью   охватывающего   рулон  каната,   концы  которого   закрепляют  к  тракторам (тракторным лебедкам).

Рисунок 6 ­– Развертывание рулонов днища резервуара специальным приспособлением

          1 - трактор; 2 - пандус; 3 - приспособление; 4 - рулон днища

Рисунок 7 – Параллельно прямолинейным кромкам полотнища наносят риски на расстоянии величины нахлестки полотнищ.

По рискам приваривают ограничительные пластины и с помощью трактора смещают промежуточные полотнища в проектное положение (до упора с ограничительными пластинами). Аналогичным образом укладывают остальные полотнища.

Допускается развертывание одного полотнища днища на другом, а также полотнищ днища вне основания. Перемещение развернутых полотнищ в проектное положение производят трактором (тракторной лебедкой);

5) сваривают днище в соответствии с требованиями ППР. Перед сваркой необходимо проверить: соответствие размеров днища проектным; соблюдение размеров в нахлесточных соединениях, особенно в местах двойной нахлестки; предусмотренное проектом расположение окраек относительно средней части днища; правильность размещения и зачистку прихваток.

При наличии остаточной деформации на периферийных участках центральной части днища до установки полотнища в проектное положение необходимо выполнить их правку.

По окончании монтажа и сварки днища производят его разметку в следующей последовательности:

1)    фиксируют центр резервуара приваркой шайбы и наносят оси резервуара;

2)    в центре днища закрепляют разметочное приспособление, обеспечивающее точность кольцевой разметки;

3)    на днище резервуаров без плавающей крыши (понтона) наносят кольцевые риски: установки ограничительных уголков (по наружному радиусу резервуара).

4)    контроля вертикальности стенки (на 200 мм меньше внутреннего радиуса резервуара);

5)    установки опорной плиты под монтажную стойку;

6)    контроля вертикальности монтажной стойки (величину радиуса риски определяют в зависимости от диаметра центрального щита покрытия).

7)    Наносят радиальные риски длиной 400 - 500 мм (начиная от точки пересечения оси резервуара с кольцевой риской установки ограничительных уголков) для фиксации;

8)    положения вертикальной кромки первого разворачиваемого рулона;

9)    положения осей монтажных стыков стенки (при наличии нескольких рулонов стенки);

10)            места установки первого элемента опорного кольца или кольцевой площадки;

11)            места установки первого щита покрытия.

12)             от точки пересечения оси резервуара с кольцевой риской установки ограничительных уголков наносят радиальные риски:

13)            начала развертывания первого рулона;

14)            положения осей монтажных стыков стенки;

15)            начала установки первых элементов колец жесткости;

16)            Все радиальные риски наносят яркой несмываемой краской.

Монтаж стенки

Установка рулонов в вертикальное положение.

Установку рулонов в вертикальное положение рекомендуется производить с опиранием на шарнир краном, перемещающимся в процессе подъема по специально подготовленной площадке Перед установкой рулонов стенки производят следующие подготовительные работы:

·        устанавливают шарнир таким образом, чтобы поднятый рулон занял исходное положение для начала развертывания;

·        приподняв нижний конец рулона краном, подводят под него шарнир и прикрепляют рулон к ложу шарнира с помощью крепежного устройства;

·        закрепляют шарнир на днище приваркой планок;

·        верхний конец рулона опирают на клеть из шпал высотой 300 - 500 мм, располагаемую под вторым кольцом каркаса, считая от торца рулона;

Рисунок 8

·        на первый рулон стенки рядом с вертикальной кромкой закрепляют трубу жесткости с тремя расчалками, придающую поперечную жесткость начального участка полотнища при развертывании;

·        на нижнем торце рулона к каркасу крепят поддон из листовой стали толщиной 6-8 мм, диаметром 3400 мм. Поддон со стороны днища обильно смазывают солидолом;

·        производят строповку грузового каната через захват, устанавливаемый на верхнем торце рулона (кроме этого, к захвату крепят тормозной канат) или штуцера, привариваемые к рулону на подкладных листах на расстоянии 500 - 1000 мм от верхнего торца;

·        проверяют перпендикулярность продольных осей рулона и трубы шарнира. Ось рулона, грузовой и тормозной канаты должны находиться в одной вертикальной плоскости;

·        производят обтяжку и проверку такелажной оснастки пробным подъемом рулона на 100 -200 мм с выдержкой в течение 10 мин.

Подъем рулона с одновременным контролем допустимого отклонения полиспаста крана от вертикали (по соответствующей риске на условном секторе) чередуют с перемещением крана по площадке на определенное расстояние между заранее установленными реперами без изменения вылета стрелы.

В процессе подъема необходимо обеспечивать провисание тормозного каната до достижения рулоном угла наклона на 10 -18° меньше угла положения неустойчивого равновесия.

При дальнейшем подъеме выбирают слабину тормозного каната. Движение рулона при переходе его центра тяжести через ось поворота обеспечивают за счет своевременного включения в работу тормозного трактора, что достигается контролем угла наклона по угловому сектору. С помощью тормозного трактора рулон плавно устанавливают на днище резервуара.

Рулон может быть поднят в вертикальное положение другими способами, предусмотренными ППР, в том числе с использованием кранов меньшей грузоподъемности (с опиранием на стойку или расположением грузового полиспаста параллельно стреле), а также двух кранов без опорного шарнира и т.п.

               Установка монтажной стойки

Монтажную стойку, используемую для укладки щитов покрытия, устанавливают в центре днища резервуара в следующей последовательности:

1)уточняют высоту монтажной стойки в соответствии с фактической высотой центра днища резервуара.   У  стоек  резервуаров   объемом   10000   м³   и  более,   кроме  того,  учитывается строительный  подъем  сферического  покрытия,  а оголовки монтажных стоек снабжаются устройством, позволяющим плавно опускать смонтированное и полностью сваренное покрытие в проектное положение;

2)устанавливают стойку в вертикальное положение краном с подтаскиванием нижнего конца трактором, обеспечивая вертикальность полиспаста крана;

3)фиксируют монтажную стойку в центре днища с помощью специальных упоров;

4)стойку выставляют в вертикальном положении с помощью талрепов расчалок. Контроль производят по отвесам.

Развертывание рулонов стенки

До начала развертывания рулона стенки к днищу резервуара по кольцевой риске приваривают ограничительные уголки с интервалом 250 - 300 мм (черт. 8). В зоне вертикального монтажного стыка на расстоянии 3 м в обе стороны от стыка ограничительные уголки приваривают по окончании формообразования концов полотнищ.

Приварка ограничительных уголков:

а - для резервуаров объемом до 20000 м³; б - усиленная для резервуаров объемом свыше 20000 м³

Рисунок 9

Развертывание рулона производят трактором с помощью каната и тяговой скобы, привариваемой к рулону на высоте 500 мм. При этом соблюдают следующую последовательность:

·приваривают тяговую скобу в первое положение;

·срезают удерживающие планки (см. п. 10.9);

·развернув часть полотнища и не ослабляя натяжение каната, устанавливают клиновой упор между рулоном и развернутой частью полотнища;

·ослабляют натяжение каната тяговой скобы до прижатия рулона к клиновому упору и погашения упругих деформаций полотнища;

·приваривают вторую тяговую скобу с канатом, снимают первую скобу и продолжают развертывание рулона.

По мере развертывания рулонов полотнище стенки прижимают к ограничительным уголкам, прихватывают и приваривают к днищу резервуара.

На всех этапах развертывания рулона необходимо следить за тем, чтобы сварной шов крепления тяговой скобы к рулону не работал на излом. Развертывание очередного участка полотнища необходимо прекратить, когда опорная пластина тяговой скобы расположится по направлению тягового каната.

Концы полотнища на длине 3 м от вертикальных кромок к днищу не прихватывают.

Рисунок 10

При развертывании рулонов стенки высотой 18 м из стали марки 16Г2АФ для удержания витков полотнища в зоне развертывания рекомендуется применять удерживающий канат, один конец которого закрепляют к окрайкам днища резервуара, а другой - к трактору. По мере развертывания рулона этот канат постепенно ослабляют

Развертывание рулонов высотой 18 м с последующей их прихваткой к днищу следует производить участками не более 1,5 -2 м.

Рисунок 11

На верхних поясах стенки резервуара, не закрепленных элементами опорных колец, кольцевых площадок или щитами покрытия, устанавливают расчалки, предохраняющие стенку от потери устойчивости под действием ветровой нагрузки.

Замыкание монтажных стыков стенок

Перед замыканием монтажных стыков развернутых полотнищ стенки производят формообразование концов полотнищ, имеющих значительные остаточные деформации от рулонирования. Как правило, формообразуют полотнища стенки толщиной 8 мм и более. Формообразование производят трактором с помощью специальных приспособлений.

В том случае, когда требуется формообразовать один или два пояса полотнища стенки в качестве приспособления рекомендуется применять гибочный сектор

Рисунок 12

При формообразовании полотнища по всей высоте применяют специальное приспособление, изготовленное из каркаса рулона с установленными на нем гибочными шаблонами .

Формообразование считают законченным в том случае, если по его окончании концевой участок полотнища занимает положение, близкое к проектному.

Рисунок 13

Техника безопасности при сооружении резервуара

Перед началом операций рабочие должны быть ознакомлены с содержанием ППР и
проинструктированы по безопасным методам ведения работ.

При разгрузке и погрузке рулонов люди должны находиться в зоне, обеспечивающей
их безопасность при обрыве любого из канатов и скатывании рулонов.

Перед разгрузкой рулона с железнодорожной платформы при помощи лебедок и
тракторов необходимо согласно ППР установить дополнительные опоры под края платформы, предохраняющие ее от опрокидывания. При разгрузке на эстакаду можно под рулон уложить три балки, опирающиеся одним концом на середину платформы, а другим - на эстакаду. В этом случае установка дополнительных опор не требуется.

Перед доставкой конструкций к месту монтажа должны быть выбраны и подготовлены
площадки для их разгрузки и хранения так, чтобы было удобно перемещать конструкции при монтаже резервуара.

При перекатывании рулонов запрещено нахождение людей как впереди, так и сзади их
на расстоянии не менее 10 м.

Монтажная  площадка  должна  обеспечивать  свободный  доступ  обслуживающего
персонала и механизмов к конструкциям, иметь ограждения опасных зон и предупредительные надписи. Для прохода через траншеи необходимо проложить инвентарные трапы.

Рулон днища при обрезке удерживающих планок устанавливается таким образом,
чтобы освобождающаяся при разрезании планок кромка полотнища была прижата массой рулона   к   основанию   резервуара.   При   разрезании   удерживающих   планок   последними разрезаются крайние из них. При этом резчик должен располагаться у торца рулона.

При развертывании днища резервуара люди не должны находиться впереди рулона на расстоянии 15 м.

При подъеме рулонов стенки в вертикальное положение в зоне подъема (в радиусе 25 м
от трубы - шарнира и под канатами) также не должны находиться люди.

Опасную зону необходимо оградить предупредительными знаками.

До обрезки удерживающих планок рулон стенки должен быть затянут канатом с
помощью трактора или другими способами так, чтобы предотвратить самопроизвольное его распружинивание и сделать обрезку планок безопасной.

Особую осторожность необходимо соблюдать при обрезке удерживающих планок рулонов полотнищ из высокопрочных сталей ввиду их большой упругости. В этом случае рулон затягивают с помощью двух тракторов. Канатом первого трактора обматывают верхнюю часть рулона, а канатом второго - нижнюю часть.

В процессе развертывания рулона люди не должны находиться ближе  12 м от
освобождающегося витка полотнища. Запрещается пребывание людей ближе 15 м от каната, с помощью которого производится развертывание.

После развертывания очередного участка полотнища, для предотвращения самопроизвольного распружинивания витков рулона и обеспечения безопасного производства работ между развернутой частью полотнища и рулоном вставляется клиновой предохранительный упор. До установки упора работы по подгонке и прихватке полотнища стенки к днищу, а также по переносу тяговой скобы с канатом на новое место запрещаются.

Устойчивость стенки резервуара, сооружаемой из рулонных заготовок при монтаже,
должна быть обеспечена расчалками, а также установкой щитов покрытия или элементов колец жесткости по мере разворачивания полотнища.

До окончания монтажа покрытия или кольца жесткости (во время перерывов в работе) стенка резервуара должна быть прочно закреплена расчалками.

Заключение

      При выполнении данного курсового проекта «Проект возведения распределительной нефтебазы»по дисциплине «Технология возведения газонефтехранилищ» я применила полученные мною на практических, лекциях и лабораторных занятиях знания в области проектирования распределительных нефтебаз, пользовалась необходимой справочной, нормативной литературой,при выполнении чертежей приобрела навыки работы в программе «AutoCAD». 

ДОПОЛНИТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДО ЦЕЛОЙ СТРАНИЦЫ

ЧЕРТЕЖ ФОРМАТА А 1 ВЫБРАТЬ ИЗ ВСЕХ  ЧЕРТЕЖЕЙ 3 РАЗНЫХ.

 СЛОЖНЫЕ И ПРОСТЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НА ЧЕРТЕЖЕ. Т.Е. ОДИН ЛЕГКИЙ И ДВА СЛОЖНЫХ ЧЕРТЕЖА. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СКАЖИТЕ КТО ЧТО ВЫБЕРЕТ. ЧЕРТЕЖИ ВСЕ ТРИ НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОДИНАКОВЫМИ У ВСЕЙ ГРУППЫ. А ТО АНУЛИРУЮ.

Быстрее определяйтесь с чертежами. Сегодня и завтра есть у вас срок

Список литературы добавить свежими новыми . Введение каждое свое должно быть. Не надо списывать друг у друга.

Желаю удачи!!!

Список использованной литературы.

1.Хамзин «Технология возведения зданий и сооружений» Алматы 1985г.

2.Афанасьев, Березин «Сооружение газохранилищ и нефтебаз», Москва 1986г.

3.ГОСТ 27751-88. Надежность строительных конструкций и оснований.        Основные положения по расчету.

4.СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты.

5.СНиП  2.11.03-93 Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы.

6.С.Г.Едигаров, С.А. Бобрицкий «Проектирование и эксплуатация нефтебаз и газохранилищ» издательство Москва 1986г.

7. Стулов Б.В. Иванцов О.М. Сафарин М.К. «Сооружение газохранилищ и нефтебаз» Москва, Недра 1973 г.

8. СН и П 2.11.03 -92 «Генпланы промышленных предприятий»

9. СН и П 2.01.01 -82 Строительная климатология и геофизика.

10. «Правила безопасности в газовом хозяйстве» - сборник разработан НИИ и ПИ «ГипроНиигаз» Министерством коммунального хозяйства Российской федерации, Москва, Недра.

Приложение 1.

Развертывание рулона стенки резервуара со стационарным покрытием

Поз.	Обознач.	Наименование	Кол.	Прим.
1		Кран	1
2		Стойка для монтажа опорного кольца	2
3		Щит покрытия	1
4		Монтажная стойка	1
5		Опорное кольцо	1
6		Переносные расчалки	1
7		Развернутая часть полотнища стенки	1
8		Расчалки монтажной стойки	1
9		Рулон стенки	1
10		Клиновой упор	1
11		Трактор	1

Приложение 2.

Удержание рулона из высокопрочной стали в зоне развертывания

Поз.	Обознач.	Наименование	Кол.	Прим.
1	1	Труба жесткости	1
2	2	Начальный участок полотнища стенки	1
3	3	Упор	1
4	4	Прихватка стенки к днищу	1
5	5	Ограничительные уголки	1
6	6	Скобы	1
7	7	Удерживающий канат	1
8	8	Трактор	1
9	9	Риски для приварки ограничительных уголков	1
10	10	Рулон стенки	1

Приложение 3.

Сборка монтажного стыка корпуса с помощью приложения изгибающего момента

Поз.	Обознач.	Наименование	Кол.	Прим.
1	1	Вертикальные жесткости	1
2	2	Крепежные скобы	1
3	3	Винтовые стяжки	1