ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
"МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» (МИИТ)Кафедра: «Экономика, финансы и управление на транспорте»
(название кафедры)
Авторы: к.э.н. Щекочихина Ю.Н.
(ф.и.о., ученая степень, ученое звание)
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ ПО ДИСЦИПЛИНЕ:
Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта
(название дисциплины)
Специальность: 190300.65 Подвижной состав железных дорог
(код, наименование специальности /направления)
Специализация: Технология производства и ремонта подвижного состава;
Специальность: 190300.65 Подвижной состав железных дорог(код, наименование специальности /направления)
Специализация: Вагоны__
Москва 2014 г.
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУдля студентов специальностей «Подвижной состав» (специализация «Вагоны») и «Подвижной состав» (специализация «Технология производства и ремонта подвижного состава) по дисциплине «Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта».
Тема курсовой работы«Планирование производственной деятельности эксплуатационного вагонного депо».
Курсовая работа должна быть выполнена в соответствии с разделами:
1. Объемные и качественные показатели работы эксплуатационного вагонного депо
2. Трудовые ресурсы эксплуатационного вагонного депо
3. Расчёт среднемесячной заработной платы и фонда оплаты труда
4. Расчёт трудоемкости и производительности труда
5. Формирование бюджета производства эксплуатационного
вагонного депо
6. Бюджет затрат эксплуатационного вагонного депо
Краткие методические указания и исходные данные для выполнения курсовой работыВ первом разделе работы студент на основе исходных данных должен определить плановые значения объемных показателей работы эксплуатационного вагонного депо на предстоящий год, описать качественные показатели работы и рассчитать обеспеченность пункта технического обслуживания (ПТО) эксплуатационного вагонного депо путями. Полученное значение путей, необходимых для обслуживания вагонов и составов следует сравнить с их фактическим значением и сделать соответствующие выводы по путевому развитию станции.
Во втором разделе студенту необходимо рассчитать численность работником эксплуатационного вагонного депо, как в явочном, так и в списочном составах. Основными группами производственного контингента эксплуатационного вагонного депо являются рабочие занятые техническим обслуживанием грузовых вагонов на станциях (ст. 2015), текущим ремонтом грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2) (ст. 6002), промывкой крытых и изотермических вагонов (ст. 1030), текущим ремонтом порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1) (ст. 6001).
В третьем разделе курсовой работы студенту необходимо рассчитать заработную плату за месяц для работников эксплуатационного вагонного депо на основе их разрядов квалификации и часовых тарифных ставок. Далее следует определить годовой фонд оплаты труда отдельно по каждой профессии и по депо в целом. Результирующий итог позволит определить оплату труда за непроработанное работником время (ОНВ). ОНВ необходима для оплаты труда тех работников, которые по уважительной причине отсутствуют на предприятии.
В четвертом разделе работы студенту необходимо определить трудоемкость и производительность труда в целом по депо на планируемый год.
На основе исходных данных и полученных в курсовой работе значений численности по каждой профессии в пятом разделе курсовой работы необходимо сформировать бюджет производства эксплуатационного вагонного депо на планируемый период.
В шестом разделе курсовой работы студент должен сформировать бюджет затрат эксплуатационного вагонного депо на планируемый год по основным элементам эксплуатационных расходов: фонд оплаты труда, отчисления на социальные нужды, материальные затраты (материалы, топливо и электроэнергия), амортизационные отчисления, прочие эксплуатационные расходы и сделать вывод о том, какой объем денежных средств (расходов) необходим для того, что бы депо выполнило заданные объемы производства.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕИсходные данные для выполнения курсовой работы приведены в табл.
1-
Задание выполняется по варианту, номер которого соответствует двум последним цифрам учебного шифра. При этом количество вагонов, проследовавших через ПТО, средний состав поезда и фактическая обеспеченность ПТО путями, принимается по варианту, соответствующему предпоследней, а остальные показатели – по последней цифрам учебного шифра.
Наименование показателя
1
2 3 4 5 6
7
8 9 0
Эксплуатационное вагонное депо
Количество
вагонов, проследовавших через ПТО, тыс. физ. ваг/год 1340 1700
1270 1650 1970
1480
1520 1840 1370 1940
Средний состав поезда, физ. ваг. 50 40 45 50 40 30 45 40 60 35 Фактическая обеспеченность парка ПТО путями 6 8 6 6 10 8 6 8 4 10
Количество
вагонов, физ. ваг.:
отремонтированных текущим
отцепочным ремонтом 12700 12450 12310 12550 12470 12560 12234 12320 12760
12470 обрабатываемых за год в пунктах промывки крытых и изотермических 15740
15530 15370 15420 15360 15410 15310 15920 15850 15640 вагонов
Трудоемкость
текущего ремонта с отцепкой, чел.-ч/ваг 3,9
4,1 4,2 3,9 4,1
4,1
3,8 4,0 4,2 3,9
Количество порожних вагонов, обрабатываемых в пунктах подготовки под 18340 18470 18580 16920 16260 18420 18870 17820 18540 18620 погрузку, ваг
Среднегодовая стоимость основных производственных фондов 150000 120000 140000 130000 145000 135000 160000 165000 170000 175000 эксплуатационного вагонного депо, тыс. руб
Норма
амортизации на реновацию, % 7,0
7,9 8,1 8,6 6,9
7,2
7,3 7,5 8,7 8,8
Варианты
|
Профессия |
Тарифный разряд работы |
Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве поездов, обрабатываемых за смену |
|||||||||||||
|
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
34 |
36 |
38 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
Парк прибытия |
|||||||||||||||
|
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
5 |
3,60 |
3,76 |
4,23 |
4,70 |
5,40 |
5,80 |
6,30 |
6,80 |
7,30 |
7,80 |
8,30 |
8,80 |
9,30 |
|
|
Оператор ПТО |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Парк отправления |
|||||||||||||||
|
Осмотрщик-ремонтник |
5 |
5,82 |
6,66 |
7,50 |
8,32 |
9,22 |
10,0 |
11,0 |
11,5 |
12,6 |
13,4 |
14,25 |
15,1 |
16,0 |
|
|
Слесарь по ремонту подвижного состава |
4 |
2,70 |
3,10 |
3,44 |
3,82 |
4,20 |
4,60 |
5,0 |
5,35 |
5,73 |
6,11 |
6,50 |
6,88 |
7,26 |
|
|
Оператор ПТО |
3 |
1,0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Итого |
9,52 |
10,76 |
11,94 |
13,14 |
14,42 |
15,60 |
17,0 |
18,15 |
19,33 |
20,51 |
21,75 |
22,96 |
24,26 |
||
|
Всего расчетная явочная (технологическая) численность за смену |
13,62 |
15,52 |
17,17 |
18,84 |
20,62 |
22,40 |
24,30 |
25,96 |
27,63 |
29,31 |
31,05 |
32,76 |
34,56 |
||
|
Длина состава, физ. ваг. |
70 |
65 |
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
30 |
|
Поправочный коэффициент |
1,27 |
1,18 |
1,09 |
1,00 |
0,91 |
0,82 |
0,73 |
0,64 |
0,55 |
|
Профессия |
Тарифный разряд |
Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве физических вагонов, обрабатываемых за смену, чел. |
|||||
|
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
||
|
Слесарь по ремонту подвижного состава: |
|||||||
|
- ходовых частей кузова |
3,7 |
0,5 |
0,5 |
1 |
1,5 |
2 |
2 |
|
- пневматического оборудования |
4,0 |
0,5 |
1 |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
|
Столяр |
4,0 |
1 |
2 |
4 |
4 |
5 |
7 |
|
Маляр |
3,0 |
- |
- |
0,5 |
0,5 |
1 |
1 |
|
Электросварщик ручной сварки |
4,3 |
0,5 |
0,5 |
1 |
1 |
1 |
1,5 |
|
Газорезчик |
3,1 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
1 |
2 |
2 |
|
Мойщик-уборщик подвижного состава |
3,0 |
0,5 |
0,5 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
ИТОГО |
3,5 |
5,0 |
9,0 |
10,5 |
15,0 |
18,0 |
|
|
№ статьи |
Наименование статьи |
Численность работников (явочная), чел. |
Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб. |
|
0768 |
Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения |
18 |
11778 |
|
0766 |
Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения |
8 |
11778 |
|
0765 |
Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения |
24 |
13390 |
|
0778 |
Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного |
8 |
13390 |
|
0785 |
Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления |
34 |
14754 |
|
0830 |
Затраты по оплате труда работников аппарата управления |
18 |
17357 |
|
Показатель |
Единица измерения |
Переводной коэффициент |
|
Техническое обслуживание и ремонт в пунктах: |
Физический вагон |
|
|
- технического обслуживания вагонов (ПТО), размещенных на сортировочных и участковых станциях |
-//- |
1,3 |
|
- подготовки вагонов под погрузку |
-//- |
5,0 |
|
- промывки крытых и изотермических вагонов |
-//- |
9,0 |
|
Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой |
Физический вагон |
16 |
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Отчисления на социальные нужды, % |
30,4 |
|
Ст. 1030 Промывка крытых и изотермических вагонов |
|
|
Стоимость материалов, руб/ваг |
3040 |
|
Стоимость топлива, руб/ваг |
850 |
|
Стоимость электроэнергии, руб/ваг |
800 |
|
Прочие расходы, в % от общих затрат на топливо |
6 - 10 |
|
Ст. 6001 Текущий ремонт порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1) |
|
|
Стоимость материалов, руб/ваг |
2500 |
|
Стоимость топлива, руб/ваг |
650 |
|
Стоимость электроэнергии, руб/ваг |
800 |
|
Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы |
5 - 9 |
|
|
|
|
Стоимость материалов в расчете на 1 млн. ваг-км, руб/1 млн.ваг-км |
16500 |
|
Средний пробег вагона в границах обслуживания депо, км |
200-300 |
|
Стоимость топлива, руб/ваг |
4,6 |
|
Стоимость электроэнергии, руб/ваг |
7,0 |
|
Прочие расходы, в % от общих затрат на электроэнергию |
4 - 8 |
|
Ст. 6002 Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2) |
|
|
Стоимость материалов, руб/ваг |
1600,0 |
|
Стоимость топлива, руб/ваг |
450,0 |
|
Стоимость электроэнергии, руб/ваг |
750,0 |
|
Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы |
7 - 11 |
|
0768 Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения, тыс. руб |
Отдельно по каждой статье: Материалы 10 000 Топливо 4750 Электроэнергия 4250 Прочие 6000 |
|
0766 Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб |
|
|
0765 Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб |
|
|
0778 Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного, тыс. руб |
|
|
0785 Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления, тыс. руб |
Отдельно по каждой статье: Материалы 7200 Топливо 4000 Электроэнергия 3800 Прочие 4000 |
|
0830 Затраты по оплате труда работников аппарата управления, тыс. руб |
(zip - application/zip)
Статистика файлового архива
